自从新能源时代后，车圈越来越有意思了，比如车企与车企之间明争暗斗，车企互黑还上了焦点访谈——焦点访谈批车圈互黑：车企高管拉踩引战、攻击车主、AI批量黑稿……
而汽车作为消费品，本来关注它的应该是用户，但在车圈，参与舆论的则被称为粉丝，即就算没买车，也得站个队，这些年大有饭圈化趋势，每天都有吵不完的架。
自然车圈的热闹，不只在车企，以及车企们的粉丝，更有意思的还得是车评人、博主。
比如这些所谓的车评人不评车，博主也不研究汽车行业趋势，而是喜欢引战、搞噱头、挑动对立。
也因为这样，汽车圈过段时间，就有一大波博主被OTA。
而最近，又有一个车圈博主火了，火的原因也不是对车有啥独到的见解，而是因为两条自己打自己脸的微博。
到底怎么回事呢？大概是一月下旬的时候，包括、小米、理想多家车企宣布7年低息金融方案。
该博主看到后发了一条动态，他表示：如果贷款买台车要7年的话，我都建议要不这车先别买了?没有歧视厂家的意思(真心话)，我纯粹觉得，都要贷七年了，咱就买个便宜的车得了......」
但看这条动态，小柴觉得挺有道理的，现在新能源车更新迭代这么快，可能两三年就得换车，你一个贷款办七年……
然而几天后，蔚来乐道也推出七年低息金融方案，这个博主的说辞就变了！
他表示：乐道2月购车王炸政策!0套路真低息，日供69元起，乐道开年放大招!2月购车政策直接拉满，7年真低息无套路，买车太省心！
这真是好家伙！这变脸真比翻书快。
随后，这两条动态被吃瓜群众放在一起对比，快速引发热议，网友们纷纷表示笑不活了！
比如有人表示：你说这人怎么总喜欢干这种令人发笑的事情。
随后，其本人发长文进行回应，他表示：本来我是想冷处理一下，这个事儿过了就过了，当然我也不是要上纲上线，确实有些啼笑皆非，我首先向伤害了一部分人的朋友表示道歉，确实说法有些欠妥！
但纵观全文，其本人只是在解释第一条发文，并未解释为何发乐道低息方案的时候突然变了说辞，只是一笔带过。
在其评论区，那更是热闹了，比如有网友表示「说了一大堆，我给大家总结一下，就是蔚来出什么政策，他会往好的方面想，而别的厂家（尤其是蔚来的竞品）出什么政策，他就会往坏的方面想。就这么简单。」
该博主则表示，不要预设立场，不要瞎扣帽子。网友则回应：「你是先有的立场再说的结论。」「给用7年低息买车的人扣一个买不起车就不要买的帽子，这个不算扣帽子了？」
还有网友则表示：「作为蔚来车主，我都看不下去了，几个厂家发了个7年低息，你就说不要买车了，完全不顾蔚来会跟进，好的营销策略大家都会用，所以这真的没什么好批判的。」
还有网友表示：回旋镖这么快啊！真不知道你们这些kol一天都有什么毛病。
还有网友表示：说白了就是带着立场看问题，该博主则回应，没证据别瞎说。
还有网友则回怼：脸都肿的跟个猪头一样了还嘴硬呢。「你也蛮搞笑的，你自己发的微博不就是证据？」
小柴看了一圈评论区，该博主是一边道歉，一边狡辩，丝毫没有逻辑可言。
这时候，小柴脑海响起了罗永浩当年点评王自如的那句话……
只不过，小柴心疼三秒蔚来，这是硬生生的给蔚来带来了极其不好的影响啊！
柴狗夫斯基©️
作者 | 小柴壹号
编辑｜谭松
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